January 1st, 2020

Квадрат

Япония: Токио. Часть IV. Технологический


В Токио обширная система метро и поездов, необычная еще и невероятной либерализацией: только в административных границах города метро о четырех разных поставщиков, плюс монорельс, плюс несколько десятков компаний, пускающих пригородные поезда в соседние префектуры. Впрочем, платить по факту очень легко - проездной Pasmo принимают все операторы, и не только в Токио, а и во всех других больших городах страны.




В пределах Токио я перемещался практически исключительно на метро Tokyo Metro - частное метро, в котором 9 линий. Есть еще государственное метро Toei, в котором 4 линии. Одна поездка стоит где-то от 200 иен, но очевидно выгоднее купить билет на сутки за 600 иен на Tokyo metro или за 900 иен на оба метро. Впрочем, я обошелся только первым, это только немного удлиннило некоторые маршруты.


Collapse )

promo juan june 17, 11:00 6
Buy for 10 tokens
Этой весной я осуществил большую поездку в Бразилию - самую большую страну Южной Америки и одну из крупнейших в мире. Эта страна несомненно заслуживает подробного изучения, как Россия, Китай, Индия или США, поэтому я доволен тем, что смог основательно по ней поездить, даже несмотря на то, что…